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軋鋼機的型式是多種多樣的

更新時間:2018-05-18 09:13 來源:神工機械 點擊數:
軋鋼機的型式是多種多樣的,按用途分類可分為型鋼軋機、帶鋼軋機等。由于軋鋼機正向着高速、重載、高強度、高剛度和連軋化的方向迅速發展,因此對滾動軸承的要求也越來越高。因此正确的軋鋼機潤滑方式和選用良好的密封裝置是延長軋機軸承壽命的最有效的方法之一。油霧潤滑是一種高效能的軸承潤滑方式。油霧潤滑以壓縮空氣作為動力,使油液霧化,産生像煙霧一樣的、顆粒度在2μm左右的幹燥油霧,然後經管道輸送到潤滑部位。目前在冶金企業中,油霧潤滑裝置多用于大型、高速、重載的滾動軸承潤滑上。本軋鋼機油霧潤滑技術在冷軋機上軋輥軸承的應用是以我中心為某公司設計的650mm軋機支承輥油霧潤滑系統為例,介紹軋鋼機油霧潤滑在實際生産中的應用。  
  1 軋鋼機油霧潤滑的原理   
  油霧潤滑的原理(見下圖1)是壓縮空氣由進氣管1進入油霧發生器中,油池6内的潤滑油,由于文氏管2的作用從吸油管5吸出,噴散成為微細油粒(φ0.002~0.005mm),較大的油粒碰擋闆3後返回油池,微細霧狀的油粒經過油霧管4輸出至潤滑點。  
  2 軋鋼機油霧潤滑的結構組成 
  油霧潤滑的結構組成,通常由空氣過濾器、電磁閥、調壓閥和油霧發生器等四個部分所構成,以及必需的附件凝縮嘴和管路及控制檢測儀表等,油霧發生器是核心裝置。   
  3 軋鋼機油霧潤滑裝置   
  我國設計生産的軋鋼機适用于冶金設備的油霧潤滑裝置,其供油能力有100WL、300WL、1000WL的三種大型規格(WL為油霧潤滑油當量單位)。  
  4 凝縮嘴的選用   
  油霧發生器産生的油霧直接輸送到潤滑點,經凝縮嘴破壞油霧粒子的表面張力,使其結合成較大的油滴,在潤滑處形成必需的油膜而實現軋鋼機潤滑作用。
  凝縮嘴中具有一個或幾個、有一定長度和直徑的小孔,成為各種規格(不同供油能力)的凝縮嘴。  
  5 油霧潤滑的應用   
  對于冷軋機來說,其潤滑點主要是軋輥軸承。在軋鋼機上廣泛使用的四列圓錐滾子軸承和四列圓柱滾子軸承,四列圓錐滾子軸承可承受更大的徑向負荷和雙向軸向負荷;而圓柱滾子軸承隻能承受徑向負荷,因此當支承輥采用四列圓柱滾子軸承時,需要附加止推軸承來承受軸向力。這些軋輥軸承有一個共同的特點,就是工作負荷大、運轉速度差别大和工作環境惡劣。由于軋制中采用乳化液作為工藝軋制液,為防止乳化液的侵入軸承座對軸承的鏽蝕,所以軸承座都選用合适的油封起密封作用。
  由此可見,一套油霧潤滑系統對軋鋼機軋輥軸承的潤滑主要就是針對四列圓錐軸承、四列圓柱滾子軸承附加止推軸承以及輥頸處的密封圈。
  下圖是我中心為某公司設計支承輥的油霧潤滑示意圖,支承輥主要有四列圓柱滾子軸承FCD6896350和一套深溝球軸承6064組成和一組J型油封及一組水封組成。每側軸承座潤滑點有4個,圓柱滾子軸承2個、深溝球軸承1個及J型油封1個。
  5.1滾動軸承的潤滑WL的計算:WL=(d*n*K1),25(mI/h)
  式中:d—滾動軸承内經mm
  n—滾動軸承列數
  K1—系數,在1~3之間(根據承受載壓力确定)
  支承輥軸承計算當量為
  深溝球軸承6064的潤滑油霧量,
  WL1=(d*n*k1)/25=320*1*2/25=18.3ml*h
  四列圓柱軸承FCD6896350的潤滑油霧量,取K1=2.5
  WL2=(d*n*K1)/25=340*4*2.5/5=136ml/h
  5.2滾動軸承的軸端使用骨架橡膠密封時,還要考慮密封的潤滑問題,因此其WL值則按下式:
  WL=D/25
  式中:D—密封軸徑mm
  支承輥所用油封為:J型油封400*440*20計算潤滑油霧量為
  WL3=D/25=400/25=16ml/h
  5.3油霧潤滑裝置規格型号根據四個潤滑點的每個軸承座的油霧總量為:WL=18.3+136+16=170.3ml/h
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